ВСМ Москва — Казань: проект одобрен, поезда в производстве

Министр транспорта Татарстана Фарит Ханифов на выездном совещании в Набережных Челнах подтвердил, что проект высокоскоростной железной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань получил все разрешительные документы.

По словам чиновника, строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом ведётся активными темпами. К казанскому направлению планируют приступить после завершения этой магистрали.

На заводе «Уральские локомотивы» провели примерку головного и носового обтекателей для состава ВСМ. Эти детали обеспечивают герметичность кабины машиниста при разгоне до 400 км/ч и защищают поезд от снега, льда, пыли и грязи. Оба изделия изготовлены в Челябинске.

Магистраль Москва – Санкт-Петербург намечено достроить в 2028 году. После этого предполагалось приступить к реализации проекта до Казани в два этапа: от Москвы до Нижнего Новгорода в 2028–2031 годах, а от Нижнего до Казани в 2032–2036 годах.

Однако в начале 2026 года Минтранс РФ сообщил, что представит президенту варианты очерёдности строительства высокоскоростных магистралей после московско-петербургской. Казань тогда назвали «одним из вариантов», хотя изначально она считалась следующим направлением. Позже строительство татарстанской линии всё же признали самым эффективным.

Трасса ВСМ пройдет через Зеленодольский, Высокогорский, Пестречинский, Тюлячинский, Сабинский, Мамадышский, Елабужский (в том числе через Елабугу), Менделеевский и Агрызский районы.