Урбанист Гершман раскритиковал идею бесплатного проезда в Казани

Мэр Казани Ильсур Метшин заявил, что при наличии неограниченного бюджета он ввел бы бесплатный проезд на всем общественном транспорте. По его мнению, это помогло бы пересадить горожан с личных автомобилей на автобусы и трамваи. Однако градоначальник признал, что подобная инициатива слишком затратна для городской казны.

С данной идеей не согласился урбанист и эксперт по транспорту Аркадий Гершман. Он считает, что бесплатный проезд не изменит транспортных предпочтений жителей и является лишь «попыткой закрыть системные проблемы красивым и понятным лозунгом».

В своем Youtube-сообществе Гершман написал: «Устойчиво успешных примеров нет: бесплатный проезд сам по себе не делает транспорт привлекательнее — люди выбирают не цену, а время в пути, предсказуемость и комфорт. Если автобусы ходят редко, стоят в пробках и разваливаются, то нулевая цена не сотворит чуда».

Урбанист лично оценил работу бесплатной транспортной системы в Белграде, посетив город в марте. По его словам, картина оказалась удручающей. «Бесплатность там используется как аргумент, чтобы не решать базовые проблемы: на любое недовольство можно ответить «у вас и так всё бесплатно, чего вы хотите?» и заодно заработать политические очки на популизме», — добавил эксперт.

Гершман также напомнил, что если десять лет назад Казань ставили в пример как образец транспортной реформы, то сейчас о городе говорят в связи с рядом проблем. Среди них — возгорания трамваев, дефицит водителей, изношенный автопарк и длительное ожидание на остановках.