КАМАЗ может перейти на четырехдневную рабочую неделю

Автозавод «КАМАЗ» в Набережных Челнах рассматривает возможность перевода сотрудников на четырёхдневную рабочую неделю с 1 июня. Одновременно планируется сокращение годового объёма производства, сообщили в пресс-службе предприятия.

По данным агентства «Автостат», российский рынок тяжёлых грузовиков за январь-февраль 2025 года упал на 40% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Продажи «КАМАЗа» снизились лишь на 15%, а его доля на рынке увеличилась до 37%.

В компании отмечают, что вынуждены готовиться к сложным временам. «Тем не менее слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезенной техники китайских производителей требуют от руководства компании принять необходимые меры по снижению годового плана производства и предусмотреть возможность введения четырехдневной рабочей недели с 1 июня», — пояснили в пресс-службе.

Окончательное решение будет принято только в случае сохранения негативной рыночной конъюнктуры. Переход не затронет подразделения с непрерывным циклом работы. Все льготы и выплаты для работников останутся неизменными.

«Приоритетным направлением производственной деятельности ПАО „КАМАЗ“ остается безусловное выполнение заказа Министерства обороны и других государственных заказчиков», — подчеркнули в компании.

Финансовая отчётность за 2025 год показывает снижение выручки на 8 млрд рублей (2,5%) до 315 млрд рублей. Убыток предприятия за тот же период вырос до 37 млрд рублей, тогда как годом ранее он составлял 3,4 млрд рублей.

Это не первый подобный опыт для автогиганта: в августе 2025 года компания уже переходила на четырёхдневку. Тогда причиной называли денежно-кредитную политику Центробанка и импорт иностранной техники.